Ross Brawn in vodstvo ekipe sta se lotila nakupa obleke, in leta 2009 je novoimenovani Brawn GP slavno nadaljeval z osvojitvijo naslovov med vozniki in konstruktorji, Britanec Jenson Opt pa je postal svetovni prvak. Ekipa, ki se že bori s Charlesom Leclercom in Carlosom Sainzom, združuje vrhunsko tehnično znanje z dolgoletnimi izkušnjami pri dirkanju. Ferrarijeva predanost inovacijam sega v njihovo tehnično podjetje in ekipo za klasifikacijo skupnosti. Mattia Binotto, kapetan in glavni tehnični direktor nove ekipe, naj bi v tem prehodnem letu prevzel še bolj pomembno vlogo v vodstvu stranke. Permane je velik del svoje kariere preživel v People Enstoneu, preden je bil sredi leta 2023 odpuščen, in morda razmišlja o selitvi k AlphaTauriju in nato ostajanju pri Race Bulls zaradi novega preimenovanja. Septembra 2018 je Mekies ostal pri FIA in postal novi trener ekipe Scuderia Ferrari.
Vaše spletno mesto se je odprlo leta 1984, vendar je bilo odgovorno za zasnovo in razvoj Mercedesovega motorja, ki je leta 1995 poganjal avtomobil Formule 1. Honda je imela po vstopu v serijo leta 1964 navdušene ljudi iz F1, vendar je leta 1968 svoj posel ustavila. Japonski avtomobilski velikan pa se je leta 1983 vrnil kot vnet konstruktor vozil. Za Thursday Summer 27 je Alpine razkril, da bo Pierre Gasly ostal z ekipo vsaj do konca sezone 2026, s čimer je sklenil večletno vodenje ekipe. Medtem ko je bilo leto 2023 neumno leto, ko je nekaj poskusil iz vlažne šprice, je bilo leto 2024 pravzaprav celo leto brez sprememb, odkar so ekipe predstavile svoje vozniške načrte za zmago v F1 leta 2025. Nova kriza Rushing Bullsov se je nadaljevala leta 2025, ko je Liam Lawson prispeval k ekipi po le nekaj dirkaških počitnicah med Red Bullom.
Verstappen je prvič v Ferrariju na Nordschleife zmagal v svojem dirkalniku GT3
Dolgoročno gledano mora skupina Audi veliko spremeniti, da bi se lahko trdno postavila na noge in začela ambiciozen podvig leta 2026. Nova ekipa se ponaša s sezono, v kateri je https://stave-sportne.com/ prodajalec samodejno postal edini prodajalec serije. To se nanaša na Dunlop (štiri sezone, 1960 do 1963), Goodyear (7 let, 1987 do 1988 in 1992 do 1996), Bridgestone (šest let, 1999 do 2000 in 2007 do 2010) in Pirelli (14 let, 2011 do 2024). Tukaj lahko najdete ves Audijev dirkaški potencial, v zadnjih letih pa je treniral v državnem prvenstvu v reliju, na dirkališču Pikes Level, dirkah Awesome Taking a Trip, DTM, dirkah GT, prototipih v Le Mansu in Algorithm E. Audi se bo prvič podal v atletiko leta 2026 in morda so se prizadevanja že začela pri pripravah v njegovi bazi v Neuburgu v Nemčiji. Kljub zdaj že znanim pogonskim sklopom Reddish Bull je Honda še vedno prepustila Red Bullu pogonski sklop, vendar se bo eno sodelovanje verjetno ustavilo leta 2025, saj se bo Red Bull naslednjič združil s Fordom leta 2026.
McLaren – Andrea Stella
Prihajajo deli za komplet, ki bi lahko Fernanda Alonsa pripeljali do poskusa tretjega imena v ekipi leta 2026. Pogodbo imajo sklenjeno, vendar nikoli ne morejo biti povsem prepričani, saj bodo tudi ostali z novo ekipo opazovali Astonove očitne možnosti. McLaren ni bil glavni kandidat za sedeže leta 2025, saj je njihova vozniška zasedba že potrjena. Na drugi strani dovoza Russellova pogodba poteče po tem letu, vendar naj bi ponudila možnosti za rast.
Več o veliki spremembi, ki prihaja v novi sezoni F1 2026:
Mercedes ima svoje podjetje Powertrains HPP s sedežem v Brixworthu v Veliki Britaniji, ki je od leta 1994, po prevzemu Ilmorja, proizvajalo pogonske enote Formule 1. Nova sezona F bo kmalu prinesla veliko tehnološko prenovo, saj bodo avtomobili iskali in izgovarjali nove motorje zaradi velikih sprememb v upravljanju. McLaren, ki se bo prvič v šestindvajsetih letih podal na novo pot kot konstruktorski prvak, bo ostal pri enaki lestvici – z Britancem Landom Norrisom in Avstralcem Oscarjem Piastrijem že tretje leto zapored.
Williams Racing – financiranje Doriltona
Med letoma 1996 in 2013 so bile nove številke skladne s končnimi uvrstitvami ekip v konstruktorskem prvenstvu v prejšnjem letu, pri čemer je bila številka 1 dodeljena novemu branilcu prvaka in njegovemu soigralcu. V obdobju 1974–1995 je Tyrrell edina ekipa, ki je v celotni sezoni prihranila primerljive zneske (3. in 4. stopnja). Lastni konglomerat Reddish Bull GmbH, znan po svoji blagovni znamki energijskih pijač, je ustvaril trend, ko je leta 2005 naročil ekipi Jaguar Race, da ustvari svojo lastno ekipo Algorithm You. Purple Bull Race je nato postala ena najuspešnejših ekip v zgodovini Algorithm You, ki je osvojila 13 svetovnih prvenstev (pol ducata konstruktorjev in sedem dirkačev) z zvezdniki, kot sta Sebastian Vettel in Max Verstappen.
6 najboljših časov Aston Martina v 1. koraku Formule
- S tem Flavio Briatore prevzema zahteve vodje ekipe, ki so blizu njegovemu trenutnemu statusu profesionalnega mentorja, ki ga je dobil poleti 2024.
- V poznem dvajsetem stoletju je število prijav naraščalo, kar je bilo posledica razvoja tehnologije in pritoka sponzorstev.
- Po izjemno težkem letu 2023, ko je le iskal občutek za točkovanje v drugem delu leta, je RB v desetih tekmah leta 2024 dosegel več točk kot v celotnem letu 2023.
- Naslednji voznik je 30-letni Španec Carlos Sainz, ki je nastopil že nekaj dirk in si še vedno lahko prisluži dober profil.
- Uvedba najnovejših varnostnih protokolov s strani upravnih organov je prispevala k temu, da vaše skupine bolj vlagajo v voznikove sposobnosti in jih opremljajo z najsodobnejšimi varnostnimi funkcijami, kar zagotavlja agresiven, a resnično varnejši ekosistem hitre vožnje.
De Tomaso s sedežem v Italiji je sodeloval v najnovejši sezoni Formule 1 leta 1962, odkar je postal proizvajalec motorjev. Bristol je bil konstruktor Formule 8 v Združenem kraljestvu, ki je od leta 1952 do 1957 nastopil na sedemnajstih dirkah. Podjetje se je nato pridružilo drugim kategorijam motošporta, Formuli 3 in dirkanju z nizkimi hitrostmi. Ferrari je izdeloval motorje za svoje avtomobile Formule 1 in jih dobavljal številnim najboljšim ekipam v ligi, vključno z Williamsom, McLarenom in Purple Bullom. Motorji podjetja so popeljali več svetovnih prvakov kot katera koli druga znamka.
Najnovejši mehiški dirkač IndyCarja svoji ekipi in sodelovanju v FP1 zagotavlja pretekle analize. Vsi ostali imajo morda le enega rezervnega dirkača, vendar so nekatere ekipe sklenile dogovore z ljudmi, da se po potrebi dogovorijo za storitve dirkača. Tako je bilo, ko je bil Mick Schumacher – prej rezervni dirkač Mercedesa – na voljo McLarenu leta 2023. Vsaka ekipa se razlikuje glede na to, koliko rezervnih dirkačev želi najeti.